Niemiecka sieć drogerii dm kontynuuje swoją ekspansję w naszym kraju. Na miejsce otwarcia swojego kolejnego sklepu wybrała województwo śląskie. Otworzyła pierwszą drogerię w Tarnowskich Górach. Sklep znajduje się przy ulicy Nakielskiej 54. Ma aż 505 metrów kwadratowych powierzchni sprzedażowej. Jest to 63. drogeria dm w Polsce.

Niemiecka sieć drogerii dm kontynuuje swoja ekspansję w Polsce. Już w czwartek 28 sierpnia o godzinie 9:00 drzwi pierwszej w stolicy Wielkopolski drogerii dm zostaną otwarte. Sklep znajdzie się przy ulicy Bukowskiej 273 w Ławica Shopping Park. Będzie to 62. drogeria dm w Polsce.

Każda podróż to mniejsze lub większe wyzwanie organizacyjne i pewnego rodzaju przygoda. Trzeba być jednak świadomym tego, że z wyjazdami nieodzownie wiążą się pewne ryzyka – np. możliwa utrata bagażu, opóźnienie lotu czy w skrajnych przypadkach nawet jego anulowanie. Bywa i tak, że wbrew własnej woli jesteśmy zmuszeni do tego, by z zaplanowanej podróży zrezygnować. Jak zabezpieczyć się przed niemałymi kosztami związanymi z taką sytuacją?

Ogromne zainteresowanie potencjalnych kontrahentów i około tysiąc pytań związanych ze specyfikacją zamówienia, które wpłynęły do CPK, przełożyły się na przesunięcie terminu otwarcia ofert w przetargu na drążenie tunelu w Łodzi. Nowy wyznaczony termin to 20 grudnia 2024 r. Zmiana nie wpłynie na terminową realizację inwestycji. CPK chce podpisać umowę z wykonawcą w II połowie 2025 roku.

4 wykonawców jest zainteresowanych budową miejskiej pływalni w Kostuchnie. Obiekt, w skład którego wejdzie basen sportowy, część rekreacyjna i sauny - powstanie na terenie po dawnej kopalni „Boże Dary", a wody dołowe będą wykorzystywane do jego ogrzewania. Po wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy inwestycja ma zostać zrealizowana w 32 miesiące. Przygotowany na nią budżet wynosi 76,1 mln zł.

Miejscy radni zdecydowali, które obiekty w tym roku otrzymają pieniądze na wykonanie prac konserwatorskich, restauratorskich lub robót budowlanych. Wszystkie budynki są wpisane do rejestru zabytków i znajdują się na terenie Poznania, nie są jednak własnością miasta.

Nie dojdzie do budowy jednego z najciekawszych architektonicznie magazynów energii nie tylko w Polsce i Europie. Inwestycję planowała w Nowym Sączu firma Promet-Plast z Gaju Oławskiego k. Wrocławia. Sprzeciwili się jej jednak mieszkańcy, a władze miasta stanęły po ich stronie, uniemożliwiając inwestorowi złożenie wymaganych dokumentów w wydłużonym terminie. Inwestor może odwołać się od tej decyzji do wojewody małopolskiego.

Europa traci impet w globalnym wyścigu o zagraniczne inwestycje, ale Polska – a szczególnie Warszawa – wyraźnie się wyróżnia. Najnowszy raport EY „Atrakcyjność Inwestycyjna Europy 2025” pokazuje, że mimo spadków na Starym Kontynencie, nad Wisłą rośnie liczba nowych projektów z udziałem kapitału zagranicznego.

5 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowę za ok. 18 mln zł na modernizację przejazdów kolejowo-drogowych oraz przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacjach Warszawa Wileńska Marki i Warszawa Wileńska. Inwestycja realizowana będzie w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Lotnisko w podwarszawskim Modlinie zyska bezpośrednie połączenie kolejowe ze stolicą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowej linii między stacją Modlin a Mazowieckim Portem Lotniczym Warszawa/Modlin. Dokumentacja projektowa ma powstać do końca 2025 r. i będzie finansowana ze środków Województwa Mazowieckiego.

Czeski prywatny przewoźnik kolejowy Leo Express złożył do Urzędu Transportu Kolejowego siedem powiadomień o zamiarze uruchomienia nowych komercyjnych połączeń pasażerskich w Polsce. Plany obejmują codzienne kursy łączące między innymi Warszawę, Gdynię, Kraków, Wrocław, Poznań i Zakopane. Nowa oferta przewozowa ma obowiązywać w latach 2027–2032.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.